ຖ້າໂຄງການນອກຝັ່ງທະເລຂອງເຈົ້າມີຊີວິດຢູ່ຫຼືຕາຍໂດຍການເຝົ້າລະວັງ - FPSOs, ເຮືອເຄິ່ງ submersibles, ຫນ່ວຍງານຂຸດເຈາະ, ລົມລອຍ, ຫຼື buoy moorings - "ຄວາມສ່ຽງທີ່ງຽບໆ" ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ. ບໍ່ຄ່ອຍມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້. ມັນເປັນການປະຕິບັດຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານເຮັດບໍ່ໄດ້ເບິ່ງເທື່ອ: corrosion-fatigue ໃນເຂດ splash, ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃນການເຊື່ອມ, ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຊັ້ນຕ່ອງໂສ້ ແລະການໂຫຼດການອອກແບບ, ຊ່ອງຫວ່າງເອກະສານທີ່ຂັດຂວາງການອະນຸມັດຊັ້ນຮຽນ, ແລະເວລານໍາການທົດແທນທີ່ກາຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເສຍເວລາ.
ຄູ່ມືນີ້ແບ່ງອອກສິ່ງທີ່ aStud Link Offshore Mooring Chainແມ່ນ, ບ່ອນທີ່ມັນປົກກະຕິດີກວ່າທາງເລືອກ, ແລະວິທີການກໍານົດ, ກວດກາ, ແລະຈັດຊື້ມັນໂດຍບໍ່ມີການຖືກດັກໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບລາຍການກວດສອບພາກປະຕິບັດ, ຕາຕະລາງ, ແລະ FAQs ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຍ້າຍຈາກ "ພວກເຮົາຕ້ອງການຕ່ອງໂສ້" "ພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອທີ່ສອດຄ່ອງ, ສາມາດຕິດຕາມໄດ້, ຮັກສາໄດ້."
ຜູ້ຊື້ນອກຝັ່ງບໍ່ຄ່ອຍດີ້ນລົນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອ." ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບຜົນໄດ້ຮັບ: ຕາຕະລາງຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທີ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກ PO ຖືກອອກ. ນີ້ແມ່ນຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ການແກ້ໄຂ stud-link ຖືກເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ.
ຢູ່ໃນສາຍທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ການປ່ຽນຮູບຂອງການເຊື່ອມໂຍງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນປະຕິກິລິຍາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ (ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ): ການເຊື່ອມຕໍ່ບິດບໍ່ໄດ້ນັ່ງດີຢູ່ໃນຕົວຢຸດແລະ fairleads, ການສວມໃສ່ເລັ່ງໃສ່ຈຸດຕິດຕໍ່, ການກວດສອບຈະຍາກຂຶ້ນ, ແລະພຶດຕິກໍາຂອງສາຍຈະກາຍເປັນການຄາດຄະເນຫນ້ອຍ. Studs ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານເລຂາຄະນິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງດັ່ງນັ້ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະ "ເປັນຮູບໄຂ່" ແລະ kinking ເມື່ອມັນເຫັນການໂຫຼດຫນັກຊ້ໍາຊ້ອນ.
ລະບົບ Mooring ມີປະສົບການການໂຫຼດຮອບວຽນຈາກຄື້ນ, ລົມ, ແລະປະຈຸບັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການໂຫຼດສູງສຸດແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການອອກແບບ, ຮອບວຽນຊ້ຳໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ—ໂດຍສະເພາະໃນບໍລິເວນທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍລິເວນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ/ສຳຜັດທີ່ເກີດການກັດເຊາະ ແລະເຄື່ອງກົນ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບສໍາລັບການບໍລິການຮອບວຽນ offshore, ບໍ່ແມ່ນ "ທີ່ເຂັ້ມແຂງ."
ໂຄງການນອກຝັ່ງມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ / ອະນຸມັດໂດຍສັງຄົມການຈັດປະເພດຫຼືເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ບໍ່ມີຕົວເລກຄວາມຮ້ອນ, ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ, ຫຼືການຕິດຕາມທີ່ອ່ອນແອສາມາດຊັກຊ້າການຍອມຮັບແລະການມອບຫມາຍ. ໃນທາງປະຕິບັດ, "ຕ່ອງໂສ້ທີ່ດີ" ແມ່ນຜູ້ທີ່ເອກະສານທີ່ລອດຊີວິດຈາກການກວດສອບທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ເອົາໄປປະຕິບັດໄດ້:ເມື່ອທ່ານຊື້ຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອ, ທ່ານກໍາລັງຊື້ຫຼັກຖານວິສະວະກໍາບວກການຜະລິດຊ້ຳ— ບໍ່ພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ stud ປະກອບມີແຖບແຂງ ( "stud") ໃນທົ່ວແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່. ການເສີມສ້າງພາຍໃນນັ້ນປ່ຽນແປງວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ: ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງຮັກສາຮູບຮ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນແນວໂນ້ມທີ່ຈະບິດ, ແລະສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລ່ນຜ່ານອຸປະກອນຫຼືພັກຜ່ອນຢູ່ໃນຈຸດຕິດຕໍ່.
| ຈຸດຕັດສິນ | ສາຍຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ Stud | ລະບົບຕ່ອງໂສ້ studless | ຜູ້ຊື້ເອົາໄປ |
|---|---|---|---|
| ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ | ສູງກວ່າ (ສະແຕມສະຫນັບສະຫນູນຮູບຮ່າງການເຊື່ອມຕໍ່) | ຕ່ໍາກວ່າ (ມັກຈະມີການເຊື່ອມໂຍງການບິດເບືອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນ) | ການເຊື່ອມຕໍ່ stud ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາສະຖານີການໂຫຼດສູງໃນໄລຍະຍາວ. |
| ທ່າອຽງບິດ/ງໍ | ແນວໂນ້ມທີ່ຫຼຸດລົງໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສາມາດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແຕ່ອາດຈະບິດຂຶ້ນຢູ່ກັບລະບົບ | ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນທາງສາຍຂອງທ່ານ, fairlead/stoppers, ແລະໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານ. |
| ການຈັດການ & ນ້ໍາຫນັກ | ໜັກກວ່າຕໍ່ຄວາມຍາວ | ອ່ອນກວ່າແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ | Studless ສາມາດດຶງດູດໄດ້ບ່ອນທີ່ການຈັດການແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນ. |
| ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ | ໜ່ວຍງານນອກຝັ່ງທະເລ, ທ່າກຳປັ່ນຍາວນານ, ເຂດຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ | ບາງບ່ອນຈອດເຮືອທາງທະເລ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ / ນ້ໍາຫນັກໄດ້ຖືກຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ | ຈັບຄູ່ປະເພດຕ່ອງໂສ້ກັບໂປຣໄຟລ໌ຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ. |
ຜູ້ຊື້ມັກຈະເຕັ້ນໄປຫາ "ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຊັ້ນ." ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ - ແຕ່ມັນບໍ່ພຽງພໍ. ຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຜູກມັດຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງໂຄງການ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອນອກຝັ່ງແມ່ນໄດ້ລະບຸໂດຍທົ່ວໄປໂດຍຊັ້ນຮຽນ (ມັກຈະອ້າງເຖິງຊັ້ນ "R" ໃນອຸດສາຫະກໍາ). ຢ່າຮັກສາຊັ້ນຮຽນເປັນປ້າຍແວ່ນຕາ - ປະຕິບັດມັນເປັນແບບ lever: ຊັ້ນສູງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ / ນ້ໍາຫນັກສໍາລັບລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ກໍານົດ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເພີ່ມການກວດສອບການຄວບຄຸມການຜະລິດແລະການທົດສອບ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ເປັນລະບົບທີ່ມັນແລ່ນຜ່ານ. ກ່ອນທີ່ຈະລັອກຕ່ອງໂສ້ລົງ, ກວດສອບ:
Vague RFQs ສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວົງຢືມຈາກຫມາກໂປມກັບຫມາກໂປມແລະຄວາມແປກໃຈຫນ້ອຍຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບລາງວັນ, ໃຊ້ບັນຊີລາຍການກວດສອບທີ່ບັງຄັບໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນໄວ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊື້ສໍາລັບການຮັກສາສະຖານີນອກຝັ່ງ, ພິຈາລະນາເພີ່ມ "ຄວາມສົມບູນຂອງເອກະສານ" ເປັນຄວາມຕ້ອງການຄະແນນ. ລາຄາທີ່ຖືກທີ່ສຸດສາມາດກາຍເປັນລາຄາແພງທີ່ສຸດຖ້າການຍອມຮັບແມ່ນຊັກຊ້າ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສັນຍາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນຍາກກວ່າ: ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະຫຼັກຖານການທົດສອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນແຕ່ລະຄວາມຍາວສົ່ງ.
| ຄຳຖາມ | ຄໍາຕອບທີ່ດີຄືແນວໃດ | ທຸງສີແດງ |
|---|---|---|
| ທ່ານສາມາດສະແດງບົດລາຍງານການທົດສອບຕົວຢ່າງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບ batch IDs? | ຮູບແບບລາຍງານທີ່ຈະແຈ້ງ + IDs ທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ + ຄ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັນ | PDFs ທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ batch |
| ເຈົ້າປ້ອງກັນການປະສົມລະຫວ່າງຄວາມຮ້ອນ/ຊຸດແນວໃດ? | ກໍານົດເຄື່ອງຫມາຍ + ຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ຄວບຄຸມ + ເສັ້ນທາງການກວດສອບ | "ພວກເຮົາຮັກສາມັນໃຫ້ເປັນລະບຽບ" ໂດຍບໍ່ມີລະບົບ |
| ວິທີການຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ offshore ແມ່ນຫຍັງ? | ສົນທະນາກ່ຽວກັບການໂຫຼດ cyclic, ເຂດທີ່ສໍາຄັນ, ຍຸດທະສາດການກວດກາ | ພຽງແຕ່ເຮັດເລື້ມຄືນເງື່ອນໄຂການຕະຫຼາດ "ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ". |
| ເຈົ້າຈັດການກັບການກວດກາຊັ້ນຮຽນ/ບຸກຄົນທີສາມແນວໃດ? | ຂະບວນການແມ່ນເປັນປົກກະຕິ, ກໍານົດເວລາ, ແລະເປັນເອກະສານ | "ພວກເຮົາສາມາດເຮັດມັນໄດ້ພາຍຫຼັງຖ້າຈໍາເປັນ" |
ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ໂດຍການຈັດການທີ່ບໍ່ດີ. ຜູ້ຊື້ນອກຝັ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດໂດຍການເຮັດໃຫ້ "ຄວາມເປັນຈິງໃນພາກສະຫນາມ" ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຈັດຊື້, ບໍ່ແມ່ນການພິຈາລະນາ.
ໃນລະບົບມໍເຕີຫຼາຍ, ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງສາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພິຈາລະນາອອກແບບແຜນການກວດກາຂອງທ່ານປະມານ:
ແນວຄວາມຄິດຂອງຜູ້ຊື້:"ພວກເຮົາຈະກວດສອບອັນໃດກ່ອນເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ?" ເປັນຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຖາມກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ຜູ້ສະຫນອງສາມາດເບິ່ງທີ່ສົມບູນແບບໃນຫນ້າຜະລິດຕະພັນ. ວຽກຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອຢືນຢັນສາມຢ່າງ: ຄວາມສາມາດ, ຄວາມສາມາດເຮັດເລື້ມຄືນ, ແລະການຕອບສະຫນອງພາຍໃຕ້ການກວດສອບ.
ສໍາລັບໂຄງການ offshore ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັ້ນຮຽນ mooring ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແລະຂອບເຂດຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້, ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນZhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd.ບອກສາທາລະນະຊົນກ່ຽວກັບການສະເຫນີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອ offshore stud-link ໃນຊັ້ນຮຽນ (ອ້າງອິງທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ offshore) ແລະລະດັບເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມກັບຫຼາຍໂຄງການ, ພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການຢັ້ງຢືນຫຼາຍສັງຄົມ. ໃຊ້ຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງທ່ານ: ຖ້າຜູ້ສະຫນອງບໍ່ສາມາດລະບຸລະດັບ / ຂະຫນາດແລະການສະຫນັບສະຫນູນການຢັ້ງຢືນຢ່າງຊັດເຈນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງໂຄງການຂອງທ່ານຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
"ເຂັ້ມແຂງ" ຂຶ້ນກັບຊັ້ນຮຽນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ແລະວິທີການຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການທົດສອບ. stud ຕົ້ນຕໍຈະຊ່ວຍສະຖຽນລະພາບຮູບຮ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າປະສິດທິພາບແມ່ນມາຈາກການປະສົມປະສານອັນເຕັມທີ່ຂອງຄຸນນະພາບວັດສະດຸ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມ.
ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການວິເຄາະ mooring ຂອງທ່ານແລະຂໍ້ກໍານົດໂຄງການ. ໂຄງການນອກຊາຍຝັ່ງທົ່ວໄປອ້າງເຖິງຊັ້ນ "R", ແຕ່ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຂອງການອອກແບບ, ເປົ້າໝາຍຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງນ້ຳໜັກ/ການຈັດການ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີ spec ສຸດທ້າຍ, ໃຊ້ພື້ນຖານການອອກແບບວິສະວະກໍາຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຊັ້ນຮຽນຕ່ໍາສຸດ, ຈາກນັ້ນຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະໜອງດ້ວຍຫຼັກຖານທົດສອບ.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ (1) ການຕິດຕາມກວດສອບ, (2) ຊຸດສໍາເລັດການທົດສອບ / ເອກະສານ, ແລະ (3) ການຢັ້ງຢືນ / ການກວດກາຢ່າງຈະແຈ້ງໃນ RFQ ຂອງທ່ານ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົມທຽບລາຄາ. ຄວາມສ່ຽງໃນການຈັດຊື້ມັກຈະເປັນບັນຫາເອກະສານ ແລະຂະບວນການທີ່ຍາວນານກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍມາເປັນບັນຫາເຫຼັກກ້າ.
ຕໍາ່ສຸດທີ່: batch/shot IDs, ຕົວເລກຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີ), ການກໍານົດລະດັບ, ແລະແຜນທີ່ເອກະສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຄວາມຍາວສົ່ງກັບຜົນການທົດສອບຂອງຕົນ. Traceability ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສືບສວນບັນຫາໄດ້ໄວແລະປ້ອງກັນການກັກກັນ "ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ" ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການເລຂາຄະນິດ ແລະມິຕິກ່ອນໄວ. ແບ່ງປັນຂໍ້ຈໍາກັດອຸປະກອນຂອງທ່ານ (ປະເພດ stopper, ເລຂາຄະນິດ fairlead, ເສັ້ນທາງ) ແລະຮ້ອງຂໍການຢືນຢັນຂະຫນາດຈາກຜູ້ສະຫນອງ. ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະແກ້ໄຂໃນຂັ້ນຕອນ RFQ ກ່ວາ offshore.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງລະບຸຫຼືແຫຼ່ງ aStud Link Offshore Mooring Chain, ປະຕິບັດ RFQ ຂອງທ່ານຄືກັບເອກະສານວິສະວະກໍາ: ກໍານົດຊັ້ນຮຽນທີແລະຂະຫນາດ, ຄວາມຕ້ອງການ traceability, ແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຫຼັກຖານທີ່ວ່າຜູ້ສະຫນອງສາມາດຈັດສົ່ງຊຸດເອກະສານທີ່ສົມບູນ, ສາມາດກວດສອບໄດ້. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານປົກປ້ອງຕາຕະລາງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ - ໃນເວລາດຽວກັນ.
ສໍາລັບໂຄງການວົງຢືມ, ການສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ, ແລະການສົນທະນາທີ່ຈະແຈ້ງຂອງທາງເລືອກໃນຊັ້ນຮຽນ / ເສັ້ນຜ່າກາງ, ເອື້ອມອອກໄປຫາZhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd.ແລະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົບທວນ RFQ ດ້ານວິຊາການ.
