ຕ່ອງໂສ້ສະມໍແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງເຮືອແລະສະມໍຂອງມັນ, ຮັບໃຊ້ເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພທາງທະເລແລະສະຖຽນລະພາບ. ໃນວິສະວະກໍາທາງທະເລທີ່ທັນສະໄຫມ, ຕ່ອງໂສ້ເຫລົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າເຮືອທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບຂອງທະເລທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ກະແສລົມແຮງ, ຫຼືກະແສລົມແຮງ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບເອົາການໂຫຼດຊ shock ອກແລະການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ຕ່ອງໂສ້ Anchor ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບເຮືອ, ແລະສະຖານທີ່ທ່າເຮືອ.
ໂຄງປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້ສະຫນາມແມ່ນປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ລະບ່ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ແລະເມື່ອຍ. ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກທີ່ມີປະເທດໂລຫະປະສົມທີ່ສູງຫຼືເຫຼັກກ້າກາກບອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຊັ້ນສູງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງ. ການປະສົມປະສານຂອງການປິ່ນປົວດ້ານຫນ້າທີ່ມີໂລຫະປະສົມແລະການປິ່ນປົວຂັ້ນສູງຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງສະເພາະທີ່ສໍາຄັນແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານເຕັກນິກຂອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ:
| ພາລາມິເຕີ | ການສະເພາະ |
|---|---|
| ອຸປະກອນ | ເຫຼັກສີຟ້າ / ເຫຼັກ |
| ລະດັບເສັ້ນຜ່າກາງ | 12.5mm - 162mm |
| ທາງເລືອກໃນເກນ | ຊັ້ນຮຽນທີ 2, ຊັ້ນ 3, Orq, R3, R3s, R4, R4S |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile | 370 - 1000 MPA |
| ການຮັກສາພື້ນຜິວ | ການຖອກນ້ໍາຮ້ອນ, ການເຮັດແຕ້ມສີດໍາ, ສີດໍາ, ການສັກຢາລະເບີດ |
| ມາດຕະຖານ | ISO 1704, IACS W18, ASTM AS923, ABS, LR, DNV, DNV |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຮືອທະເລ, ເວທີ Offshore, ລະບົບຄວາມເຈັບປວດ, POR POR PORTHOROR |
| ການຢັ້ງຢືນ | ABS, BV, DNV, LR, Rina, CCS |
ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍໂດຍກົງໂດຍກົງແມ່ນການກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງກໍາປັ່ນໂດຍກົງ. ຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜະລິດທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບປະກັນໃຫ້ພະລັງງານຖືພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລາກສະມໍ, ແລະປ້ອງກັນຕ້ານກັບການລອຍລົມ. ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສໍາຫຼວດນ້ໍາມັນໃນທະເລເລິກຫຼືການຂົນສົ່ງ, ການປະຕິບັດຂອງຕ່ອງໂສ້ສະຫນາມທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງສະຖຽນລະພາບທາງທະເລ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍຂະຫຍາຍໄກເກີນຫນ້າທີ່ກົນຈັກທີ່ປາກົດຂື້ນຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າທີ່ຫນັກ - ພວກມັນແມ່ນກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຖືເຮືອພັນລ້ານໂດລາສະຖານທີ່. ຕ່ອງໂສ້ສະຫນາມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະຫນອງໃຫ້:
ການໂຫຼດດີກວ່າ:ຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະກໍາລັງທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນສະພາບການທະຫານທີ່ໂຫດຮ້າຍ.
ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ:ການເຄືອບສໍາລັບຕ້ານການກັດກ່ອນແລະປະກອບໂລຫະປະສົມປ້ອງກັນການປົກປ້ອງຂີ້ເຫຍື່ອແລະຂຸມທີ່ເກີດຈາກການຊ້ໍານ້ໍາທະເລ.
ຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ:ຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກສູງສາມາດທົນກັບທົດສະວັດຂອງການບໍລິການໃນເວລາທີ່ຮັກສາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ:ການນໍາໃຊ້ຂອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະວັດສະດຸທີ່ນິຍົມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການກວດຫຼືການທົດແທນການກວດກາເລື້ອຍໆ.
ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອທີ່ເພີ່ມຂື້ນ:ການປ້ອງກັນຈອດລົດທີ່ປ້ອງກັນພຽງການລອຍລົມແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານໃນລະຫວ່າງພາຍຸຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ.
ອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລທົ່ວໂລກໄດ້ເປັນພະຍານທີ່ເພີ່ມຂື້ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ທົນທານແລະຄວາມຍືນຍົງ. ການສໍາຫຼວດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ Offshore, ໂດຍສະເພາະ, ຕ້ອງມີຕ່ອງໂສ້ທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຮອບວຽນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນການຂົນສົ່ງການຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາຫຼຸດລົງແລະສ້ອມແປງໂດຍຜ່ານລະບົບ Anchor ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໄດ້ກາຍເປັນບຸລິມະສິດໃນການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປ່ຽນແປງທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຕໍ່ໄປການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ການອອກແບບຂອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍທີ່ທັນສະໄຫມ. ດຽວນີ້ຜູ້ຜະລິດປະສົມປະສານການຮັກສາດ້ານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະບວນການທີ່ມີພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານການປະຕິບັດ.
ການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດຕະຫລາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະສົມປະສານຂອງໂລຫະ, ປອມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ຂະບວນການປົກກະຕິປະກອບມີ:
ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ:ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກຂອງທະເລຊັ້ນສູງທີ່ມີເນື້ອທີ່ຄາບອນແລະເນື້ອຫາໂລຫະທີ່ຄວບຄຸມ.
ການເຊື່ອມໂຍງແລະການເຊື່ອມໂລຫະ:ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ແຕ່ລະຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຖືກປອມແລະ flash-welded ສໍາລັບຄວາມເປັນເອກະພາບທາງໂຄງສ້າງ.
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ:ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແລະການເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຄັ່ງຕຶງ.
ການສອບເສັງແລະການສອບເສັງຫຼັກຖານສະແດງ:ແຕ່ລະຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້ຜ່ານການທົດສອບການໂຫຼດເພື່ອຮັບປະກັນສຽງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເປັນເອກະພາບ.
ສໍາເລັດຮູບ:ການເຄືອບຕ້ານການກັດໄມ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ໂຫດຮ້າຍ.
ການຢັ້ງຢືນແລະການຕິດຕາມ:ແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດແມ່ນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງທະເລສາກົນ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ນໍາສະເຫນີອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບກວດກາທີ່ສະຫຼາດແລະລະບົບການກວດກາທີ່ສະຫຼາດເຂົ້າໃນຂະບວນການຜະລິດສະມໍ. ສາຍປອມຫຸ່ນຍົນແລະການຊອກຄົ້ນຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນເວລາຈິງໃນເວລານີ້ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈໍາລອງແບບຈໍາລອງແບບຈໍາລອງແບບ 3D ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄາດຄະເນການປະຕິບັດຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃນທະເລຕ່າງໆ, ໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນສາກົນ.
ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້,ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບດິຈິຕອນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອແບບ AIຄາດວ່າຈະມີການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຕື່ມອີກຕໍ່ໄປ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາການຄາດເດົາ, ການກວດສອບການປະຕິບັດ, ແລະການວິນິດໄສດ້ານສຸຂະພາບທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບລະບົບສະມໍໃນການປະຕິບັດງານ. ການເນັ້ນຫນັກຂອງຂະແຫນງການຂອງຂະແຫນງການໃນທະເລໃນເຮືອສະມາດໂຟນແລະການເຮັດວຽກແບບດິຈິຕອລໃນລະບົບສະມໍສະທ້ອນການຕິດຕາມກວດກາລະບົບຕ່ອງໂສ້.
Q1: ປັດໃຈໃດທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຮືອ?
A1:ການຄັດເລືອກແມ່ນຂື້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈລວມທັງ tonnage ຂອງເຮືອ, ຄວາມເລິກຂອງເຮືອ, ປະຕິບັດການສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງສະມາຄົມການຈັດປະເພດ. ບັນດາເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເວທີ Offshore ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕ່ອງໂສ້ຊັ້ນ 3 ຫຼືສູງກວ່າສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມອົດທົນ. ສໍາລັບນ້ໍາຕື້ນຫລືເຮືອນ້ອຍ, ຫລືຕ່ອງໂສ້ມາດຕະຖານຫຼືມັດ 2 ຫລືຊັ້ນ 2 ກໍ່ພຽງພໍ. ການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເຊັ່ນ: ABS ຫຼື DNV ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ພົບກັບລະບຽບການດ້ານການກໍ່ສ້າງໃນທະເລ.
Q2: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍຄວນກວດກາຫຼືທົດແທນເລື້ອຍປານໃດ?
A2:ໄລຍະກວດກາເປັນປະຈໍາແມ່ນຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແລະສະດວກສະບາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການຕ່ອງໂສ້ສະມໍຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 6-12 ເດືອນສໍາລັບການໃສ່, ການກັດກ່ອນ, ແລະຍາວ. ແພລະຕະຟອມ Offshore ທີ່ປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນທະເລເລິກເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການຕິດຕາມກວດກາເລື້ອຍໆໂດຍໃຊ້ວິທີທົດລອງທີ່ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍ. ການທົດແທນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ບໍລິການໃນເວລາທີ່ການສວມໃສ່ເກີນ 12% ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນສະບັບຫຼືເມື່ອຜິດປົກກະຕິແລະການເສື່ອມໂຊມສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້.
ອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລກໍາລັງດໍາເນີນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີ, ປອດໄພ, ແລະສະຫລາດກວ່າ, ແລະຕ່ອງໂສ້ສະມໍແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ການປະດິດສ້າງໃນອະນາຄົດຄາດວ່າຈະສຸມໃສ່ເອກະສານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແກັບ Smart, ແລະລະບົບການກວດກາອັດຕະໂນມັດ.
ເອກະສານທໍາມະຊາດ Eco:ການຄົ້ນຄ້ວາໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າປະສົມແລະຕ້ານການກັດສານ Nanocoatings A. ຂະຫຍາຍອາຍຸຍືນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຈາກຂະບວນການ galvanizing.
ການຕິດຕາມທີ່ສະຫຼາດ:ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຝັງຢູ່ໃນ Local Links ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນເວລາຈິງໃນຄວາມຕຶງຄຽດ, ໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການຈັດການອັດຕະໂນມັດ:ການຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນແລະການຖອກລະບົບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານແຮງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານໃນເຮືອແລະ ragshore rigs.
ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ້ວາງຂວາງໄປສູ່ອຸປະກອນທາງທະເລທີ່ສະຫຼາດແລະຍືນຍົງ. ຄວາມສາມາດໃນການສົມທົບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈະກໍານົດລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງເຕັກໂນໂລຢີສະມໍ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Zhoushan Zhongnan Anchor Co. , Ltdຢືນເປັນຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ກາຕູນທະເລ, ຕ່ອງໂສ້ທີ່ກໍາລັງສ້າງບັນຫາ, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດ້ວຍປະສົບການການຜະລິດແລະສະຖານທີ່ຜະລິດຂັ້ນສູງ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງໃນການສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະນະວັດຕະກໍາ.
ຖານຂໍ້ມູນການຜະລິດຂອງມັນປະສົມປະສານການປອມຂອງລັດ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແລະເກີນມາດຕະຖານການຈັດປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: LR, DNV, Rina, ແລະ CCS. ບໍລິສັດຍັງໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບວິສະວະກໍາ OffShore, Port ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການນໍາໃຊ້ທາງທະເລຫນັກ.
ໂດຍການປະສົມປະສານກັບຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຫນືອກວ່າ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Zhoushan Zhongnan Zhongnan Zhousan.
ສໍາລັບສະເພາະລາຍລະອຽດ, ຄໍາສັ່ງທີ່ສັ່ງຊື້, ຫຼືການປຶກສາດ້ານເຕັກນິກ,ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນພົບວິທີທີ່ຕ່ອງໂສ້ສະມໍຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທາງທະເລຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ.
