ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ:

ຂ່າວ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຮັກສາອາຫານທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງລູກເຮືອທີ່ເມື່ອຍລ້າໃນລະດູການນີ້ບໍ?

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ສິ່ງນີ້ທີ່ຍາກໃນສະພາບອາກາດທີ່ບີບລົງໃນເວລາທີ່ທຸກໆຍົກໄດ້ຮູ້ສຶກຄືກັບການເຈລະຈາກັບທະເລ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມຕໍ່ stud ກັບ aລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນ້ໍາຫນັກທີ່ຕາຍແລ້ວຕັດການຈ່າຍເງິນ, ແລະຊື້ນາທີທີ່ມີຄ່າໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ເທິງດາດຟ້າ. ໃນບັນທຶກຜູ້ຂາຍຂອງຂ້ອຍເອງ, ເອກະສານແລະການຕິດຕາມທີ່ຮັກສາຄວາມຄິດເຫັນພາຍໃນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ Zhongnanເປັນໂຮງງານທີ່ເພິ່ງພາອາໄສໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົດຕົວອັກສອນການຂາຍ. ຊື່ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນບັນທຶກເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄວ້ໃຈ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຫລາຍກວ່າວ່າຊຸດຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສາຍພັບ.

Studless Offshore Mooring Chain

ຂ້ອຍກໍາລັງເຈັບຫົວໃນທຸກໆມື້ໃດທີ່ພະຍາຍາມແກ້ໄຂ OffShore?

  • ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງຫນ່ວຍໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ປະຖິ້ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່ໍາສຸດລະບົບ MooreShore Moore
  • ຈະມີການແລ່ນໄດ້ໂດຍຜ່ານ Gypsies ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານັ້ນແຕ່ມີລາຄາຖືກໃນການແຕ່ງຫນ້າແລະການດຶງດູດ
  • ຂ້ອຍມີຂອບທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບການໂຄ້ງຂອງເຮືອບິນໃນລະຫວ່າງທີ່ສຸດແລະ loop ມື້ປະຈຸບັນ
  • ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຮັກສາຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງແລະ crane ໃນເວລາທີ່ທ່າລຸດສະເຫນີຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້
  • ຄອບຄົວຫນຶ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະກວມເອົາທັງຂອບເຂດການທົດແທນແລະພະລັງງານໃຫມ່ Prelays ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຊຸດເຄື່ອງມືທັງຫມົດຂອງຂ້ອຍ

ເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແນວໃດປ່ຽນແປງການຈັດການກັບໂລກແລະຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ແທ້ຈິງ?

ຈຸດຕັດສິນ ຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ link link ຜົນກະທົບຂອງສະຫນາມ
ມະຫາຊົນຕໍ່ Meter ສໍາລັບ MBL ດຽວກັນ ມະຫາຊົນຕ່ໍາທີ່ມີສ່ວນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ ມະຫາຊົນທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບເປົ້າຫມາຍດຽວກັນ ລວດລາຍງ່າຍກວ່າ
ແລ່ນຜ່ານກະເປົ and າແລະ rollers ກ້ຽງດ້ວຍຈຸດ snag ຫນ້ອຍ ໂອກາດທີ່ສູງກວ່າທີ່ຈະວາງສາຍໃນເວລາໃສ່ໃສ່ hotspots ສວມໃສ່ ການຈ່າຍເງິນທີ່ສະອາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າໃນລະຫວ່າງການສະພາບອາກາດທີ່ໃກ້ຊິດ
ເມື່ອຍລ້າຢູ່ນອກເຮືອບິນ ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຫນ້ອຍລົງໂດຍເລຂາຄະນິດ studs ສ້າງຈຸດສູງສຸດໃນທ້ອງຖິ່ນ ຊີວິດທີ່ດີຂື້ນບ່ອນທີ່ນະໂຍບາຍດ້ານຄອບຄອງ
ໃຊ້ກໍລະນີທົ່ວສ່ວນຕ່າງໆ ແຂງແຮງສໍາລັບfpso mooringແລະຫຼາຍເສັ້ນລົມແຮງ ທໍາມະດາກ່ຽວກັບລະບົບມໍລະດົກ Versatility ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອປະສົມແລະການເຮັດວຽກ Retrofit
ການກວດກາແລະການເຮັດຄວາມສະອາດ ຂະຫນາດຫນ້ອຍກວ່າທີ່ວາງສາຍກັບດັກ ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອ້ອມຮອບ stud ສາຍຕາທີ່ໄວຂື້ນແລະ NDE ຮັກສາເວລາເດີ່ນບ້ານທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ

ຊັ້ນແລະຂະຫນາດໃດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍບໍ່ໄດ້ຊື້ເຫຼັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ?

  1. i ແຜນທີ່ການອອກແບບແລະການຊົດເຊີຍການອອກແບບແຜນທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ແລ່ນໄວການວິເຄາະຂອງ Canenaryສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະເບິ່ງວ່າການ pretension ແລະຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາແມ່ນສາຍ
  2. ຂ້ອຍເລືອກເອົາຊັ້ນຮຽນຊັ້ນປະມານ Design Life ແລະ Dynamics ດ້ວຍຕາລະບົບຕ່ອງໂສ້ R4 ເກຣດໃນເວລາທີ່ຄວາມອ້ວນທີ່ອ່ອນແອສູງ
  3. i ເສັ້ນຜ່າກາງ iterate ຈົນກ່ວາ pitch ລຸມ winch ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ fairlead ກົງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເລືອກສໍາລັບການແລ່ນກ້ຽງ
  4. ຂ້າພະເຈົ້າຮັກສາມັດສໍາລັບຕາຕະລາງລົດເຄນທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນແງ່ດີໃນແງ່ດີຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ສົ່ງອີເມວໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ
  5. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈົບລົງແລະເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີສຽງດັງຢູ່ໃນເຄື່ອງມື Deck ຢູ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະລູກເຮືອຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາຂອງກ້າມເນື້ອດຽວກັນ

ເອກະສານໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໂຮງງານທີ່ມີຄວາມຍາວຢູ່ໂຮງງານເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານຍາວ?

  • ຂ້າພະເຈົ້າຂໍໃຫ້ບັນທຶກຫ້ອງຮຽນທີ່ກ່າວເຖິງຊັ້ນປະດັບແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແນ່ນອນກັບໃບຢັ້ງຢືນ DNVຫຼືການອະນຸມັດຂອງຊັ້ນທຽບເທົ່າ
  • ຂ້າພະເຈົ້າທົບທວນຕົວເລກຄວາມຮ້ອນຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະແຜນທີ່ແຂງທີ່ຕິດກັບແຕ່ລະມັດ
  • ຂ້ອຍກວດສອບການທົດສອບ LOAD PROCAL LOADຂັ້ນຕອນທີ່ມີບັນທຶກການສອບທຽບແລະລົງທະບຽນທີ່ຈະແຈ້ງໂດຍບຸກຄົນທີສາມ
  • ຂ້າພະເຈົ້າກວດເບິ່ງຄຸນນະວຸດທິການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການເຮັດຊ້ໍາຄືນໃຫມ່ເພື່ອດໍາເນີນການ
  • ຂ້ອຍຢືນຢັນເຄື່ອງຫມາຍຖາວອນຍັງສາມາດອ່ານໄດ້ຫຼັງຈາກການຈັດການແລະເກັບມ້ຽນ

ຂ້ອຍຈະວາງແຜນສໍາລັບຊີວິດທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈກ່ຽວກັບການກັດກ່ອນແນວໃດ?

  • ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງໃຈເປັນຈິງເງິນອຸດຫນູນການກັດກ່ອນອີງໃສ່ກົນລະຍຸດຄວາມເລິກແລະຍຸດທະສາດການປົກປ້ອງ
  • ຂ້າພະເຈົ້າຂໍການກະກຽມດ້ານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປົກປ້ອງ canhodic ທີ່ຫມັ້ນຄົງຈາກມື້ຫນຶ່ງ
  • ຂ້າພະເຈົ້າວາງຕາຕະລາງການດຶງເອົາຕາຕະລາງການຕໍ່ສູ້ກັບການສູນເສຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ໃນການສູນເສຍແທນທີ່ຈະລໍຖ້າການປຸກໃນອາທິດທີ່ບໍ່ດີໃນອາທິດທີ່ບໍ່ດີ

ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງສະບາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ zhongnan ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການປະມູນສົດ?

ແພັກເກັດເອກະສານທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບແມ່ນສໍາເລັດການຍຶດຫມັ້ນແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດແລະຂະບວນການຂອງໂຮງງານເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນພາຍໃຕ້ການກວດສອບ. ການປະສົມປະສານທີ່ໃຫ້ຂ້ອຍລວມມີຕົວເລືອກທີ່ບໍ່ມີບ່ອນມີໂດຍໂດຍທີ່ບໍ່ມີສະລັອດຕິງການພະຍາບານ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການທົບທວນພາຍໃນຍ້າຍໄວຂື້ນນັບຕັ້ງແຕ່ເອກະສານຈະຕອບຄໍາຖາມທໍາມະດາກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຖືກຖາມ.

ມີລາຍການກວດສອບດ່ວນຫຍັງຊ່ວຍຂ້ອຍໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈກັບການສັ່ງຊື້?

  • ຢືນຢັນຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະສິ້ນສຸດການສິ້ນສຸດການສິ້ນສຸດດ້ວຍຮູບແຕ້ມທີ່ສາມາດນັບໄດ້ຈາກເດີ່ນ
  • ກໍານົດການກວດກາຄະແນນຄະແນນສໍາລັບຂະຫນາດຂອງ NDE MARKINGS ແລະພິສູດດ້ວຍມາດຖານການຍອມຮັບ
  • ຈັດສັນລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຄວາມຮ້ອນແລະຕົວເລກມັດສະນັ້ນການໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ເຈັບປວດ
  • ປື້ມບັນທຶກພອດ Port Port ທີ່ມີຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມສາມາດສໍາລັບເລຂາຄະນິດມັດທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະຄາດຄະເນ

ພວກເຮົາຈະເປີດສິ່ງນີ້ໃຫ້ເປັນລະອຽດແລະລາຄາທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນມື້ນີ້ບໍ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຄາດຄະເນການປະຕິບັດທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະການຈັດສົ່ງທີ່ມີການກວດກາເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ, ສົ່ງຂໍ້ມູນການໂຫຼດແລະວັນທີຂອງທ່ານແລະຂ້ອຍຈະປະກອບເອກະສານຄັດເລືອກທີ່ສະອາດ ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານມີຢູ່ແລ້ວ,ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ພວກເຮົາກະກຽມໃບຢັ້ງຢືນແລະ ITP ກ່ອນການຜະລິດ. ລົງສອບຖາມຂອງທ່ານແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານທີ່ດິນທີ່ຖືກຕ້ອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບເວັບໄຊທ໌້ຂອງທ່ານຫຼືງ່າຍໆຕິດຕໍ່ພວກເຮົາການສົນທະນາຜ່ານທາງເລືອກໃນມື້ນີ້.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ